“实现碳达峰、碳中和是一项复杂的系统工程，需要统筹各方力量，付出艰苦努力。”日前，以“探索能源汽车发展、推动低碳循环路径”为主题的首届中国新能源车碳达峰碳中和高峰论坛在浙江诸暨市举办。论坛围绕着新能源汽车碳排放的行业管理进行深入研究、探讨。如，世界和中国碳达峰碳中和变革的进程与总体要求，碳排放的迫切性、重要性和可行性分析，新能源汽车碳排放标准制订等。

中国市场杂志社社长范建华在论坛上表示，围绕双碳目标与绿色高质量发展的思考、紧扣高质量，做好大文章、深刻理解和推进把碳达峰碳中和纳入生态文明建设整体布局中，突出协同推进，把“双碳”作为推进生态环境保护、经济社会全面绿色转型及地球生命共同体建设的关键抓手。突出整体提升，把实现经济社会多目标共赢作为推进碳达峰、碳中和工作的着眼点和发力点。

国务院发展研究中心程会强，世界智慧科学院院士陈祥福做论坛主旨发言，国家发改委经济司原司长宋承敏做中国双碳经济发展的现状与发展蓝图，经济学家胡汝银做双碳经济与碳金融发展，浙江省人民政府参事、咨询委员会委员胡坚做浙江省提前实现碳达峰碳中和变革的对策措施等专题发言。

中国国际经济技术合作促进会党委书记、理事长杨春光在论坛闭幕总结时表示，要以此次高峰论坛为契机，积极响应国家政策，坚决按照国务院9月27日颁发的2030年前碳达峰行动方案，大力倡导绿色低碳的生产生活方式，为建设生态文明和美丽地球，作出我们每个人的一点贡献。

论坛由中国国际经济技术合作促进会、中国市场杂志社、乡村振兴研究院、中国生产力促进中心协会等单位主办。国务院发展研究中心、国家发改委、工信部以及国内碳排放行业的专家，高校科研机构，浙江省相关部门负责人、企业代表 200多人参加了论坛。

与会代表就积极探索一条既能保证经济持续稳定增长、又能实现能源汽车碳减排的绿色低碳发展路径；实现产业协同降碳，协同构建循环产业链；发挥市场机制作用，整合企业资源，协同政府力量，推动社会参与，坚定不移带动能源汽车行业、推动全社会早日实现碳达峰、碳中和目标等话题展开了热烈讨论。（记者 马爱平 通讯员 祝万翔 杨云贵）