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交汇点讯 1月7日，镇江市首个绿色低碳试点项目——惠龙“近零碳”码头示范工程建设开工仪式在镇江港龙门港区惠龙港举行。

据了解，“近零碳”码头示范项目将建设“风光储荷一体化”智慧绿色能源系统，由国能江苏谏壁发电有限公司投资，利用惠龙港屋顶资源建设30MW光伏发电项目，建设14MW的风力发电机组和50MWh储能电站项目，年发新型电力清洁能源超6千万千瓦时，占港口加工生产用电量90%以上。同时围绕港产联动大力发展循环经济，推进物流港向贸易港转型，由传统装卸港向绿色生态港升级，提升港口废水收集循环利用，砂石散货汽车短驳运输油改电皮带封闭输送，岸电设备建设，利用5G+北斗技术研发港口运营全过程碳排放可视化智能管控系统等打造绿色低碳数字化港区。

“白天有光电、晚上有风电，项目建成后，产生的绿电将全部被港口的油改电和加工生产所消纳，港口90%以上的用电将不再靠外部的公共化石能源发电，以实现港口的正常生产运营。”惠龙易通国际物流股份有限公司董事长施文进说。

根据惠龙港用电量进行消纳分析，按照火电煤耗（标准煤）每度电305.5g计算，建设投运后每年可节约标准煤约18367吨，减少二氧化硫排放量约6950吨、氮氧化合物约9931吨、二氧化碳排放量约48093 吨，配套港口设施技改项目，大幅度减少扬尘排放，实现惠龙港“近零碳”排放。

近年来，镇江市交通运输行业积极推进绿色低碳转型，取得了一定成果，惠龙“近零碳”码头示范项目的开工是该市交通运输领域“双碳”工作的示范引领，下一步，镇江市交通运输行业将全面推动交通运输各子领域低碳发展。在绿色出行方面，深入推进公交优先发展，利用“绿色出行宣传月”和“公交出行宣传周”“520公交驾驶员关爱日”活动等载体，广泛宣传绿色出行城市创建行动；在运输结构方面，加大多式联运政策扶持力度，充分发挥海江河联网通达优势，引导货源向水上转移，推动运输结构调整；在运输装备方面，全面推广清洁高效运输装备，推动液化天然气、电池动力船舶和纯电动、氢燃料中重型货车的试点应用；在治理能力方面，大力发展智慧交通基础设施，积极推进智慧公路、智慧港航、智慧工地等建设，推进大数据、云计算、物联网等现代信息技术在交通运输领域的应用，促进智慧交通和绿色交通的深度融合发展。

（黄灏 叶艳）

编辑: 钱飞

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